Wiele urządzeń elektrycznych, takich jak np. silniki elektryczne, nie może być podłączone bezpośrednio do sieci. Jeśli należy podłączyć prąd stały, to w uzwojeniu silnika następują procesy które mogą je zniszczyć. Są to tak zwane początkowe prądy rozruchowe, które występują w uzwojenia silnika na początku i mogą osiągnąć ogromne wartości.
Aby chronić silniki dla łagodnego rozruchu należy zastosować - rozruszniki. Realizują one różne programy mające na celu ograniczanie prądu rozruchowego, a także odpowiadają za zarządzanie pracą silnika w trybie normalnym. W nich mogą być zastosowane rezystory i reaktory, automatyczne przełączniki faz programu "gwiazda" na "trójkąt", a w zaawansowanym cyfrowych rozrusznikach - tyrystorowe regulatory napięcia. Główną część pracy wykonują dwa magnetyczne elementy: ruchomy i nieruchomy. Dzięki ruchomemu rdzeniowi magnetycznemu możliwa jest regulacja siły prądu i napięcia na uzwojenie silnika, i w rezultacie, te parametry są ograniczone do nominalnej. Podnoszenie napięcie jest stopniowe, w miarę przyspieszenia wirnika w tym czasie. Umożliwia to prawie wyeliminowanie przegrzania uzwojenia silnika i jego uszkodzenia.
Ale rozruszniki są wykorzystywane nie tylko do sprawnego rozruchu silnika. To rodzaj maszyny, która zapewnia płynny start i zatrzymanie silnika. W trakcie pracy, jest on odpowiedzialny za koordynację prędkości obrotowej silnika z momentem obciążenia, co zmniejsza zużycie. Wszystko sprowadza się do tego, że z odpowiednio dobranym rozruszaniem — gwarantujemy sobie długą i niezawodną eksploatacje.